[object Object]

23-oktabr, 2026

ioka travel haqida nimalar yozishmoqda: uchta nashr — biz haqimizda uch xil nigoh

Forbes Kazakhstan, Spot va The Steppe jurnalistlari asoschilarga qanday savollar bergani va ushbu maqolalar orasidagi bir yil davomida ioka travel’da nimalar o‘zgargani haqida so‘zlab beramiz.
So‘nggi bir yil ichida ioka travel haqida uchta yirik maqola chop etildi va ularning har biri o‘z savoliga javob beradi. Forbes Kazakhstan Qozog‘istonning fintech kompaniyasi nima uchun O‘zbekistonning travel bozoriga kirib kelganini so‘radi. Spot mintaqaga investor nigohi bilan qanday qarash haqida yozdi. The Steppe esa ilovada chipta sotib olish ortida aslida qanday jarayonlar turganini tahlil qildi.
Ushbu maqolalardagi asosiy fikrlar, sanalar bilan keltirilgan raqamlar va asl manbalarga havolalarni bir joyga jamladik.

Forbes Kazakhstan: nima uchun O‘zbekistonga keldik

Magjan va Anara Jumash bilan intervyu, 2025-yil 14-oktabr

Maqola platformaning 2025-yil 1-oktabrdagi rasmiy ishga tushirilishidan ikki hafta o‘tib e’lon qilindi. Unda asoschilar ko‘p yillar davomida to‘lovlar sohasida ishlagan kompaniya nima uchun travel yo‘nalishini tanlagani haqida so‘zlab berishdi.

[object Object]

Dastlabki reja boshqacha edi. Avvaliga jamoa O‘zbekistonda to‘lov xizmatlari biznesini yo‘lga qo‘yishni ko‘rib chiqqan. Biroq o‘sha paytda mamlakatdagi e-commerce bozori yirik fintech loyihasi uchun yetarli darajada rivojlanmagan edi. Shu bilan birga, Magjanning aytishicha, mamlakat aholisining qariyb 70 foizi aviachiptalar va turlarni oflayn xarid qilgan, onlayn savdo segmentida esa deyarli bo‘sh joy mavjud edi.

Sinov davri. Servis 2024-yil sentabr oyidan boshlab sinov rejimida ishlagan.

Tezlik. Ishga tushirilgan paytda chipta qidirish taxminan 15 soniya vaqt olgan bo‘lsa, intervyu vaqtiga kelib bu ko‘rsatkich ikki soniyagacha qisqargan. Xarid esa uchta bosqichda amalga oshirilgan.

Bozordan olingan uchta saboq. Birinchisi — sabr: integratsiyalar rejalashtirilganidan ko‘proq vaqt olgan va Magjanning tan olishicha, «dastlabki rejalar haddan tashqari optimistik bo‘lgan». Ikkinchisi — mentalitet: shaxsiy muloqot va norasmiy uchrashuvlar ko‘pincha qog‘ozdagi kelishuvlardan ko‘ra muhimroq. Uchinchisi — bozorni tinglash va foydalanuvchilar bilan birgalikda qiymat yaratish.

Davlat ko‘magi. Kompaniya IT Park Uzbekistan rezidenti maqomini oldi. Bu ishga yollash, ofis va boshqa tashkiliy masalalarni hal qilishda yordam berdi.

Kelajak rejalari. Asoschilar O‘zbekistonni Qozog‘iston, Tojikiston va Qirg‘izistonga, keyinchalik esa Yaqin Sharq bozoriga chiqish uchun asosiy baza sifatida ko‘rishgan.
Forbes.kz’dagi intervyuni o‘qish

Spot: Markaziy Yevrosiyoga qanday qarash kerak

Magjan Jumashning CEVF 2026 forumidagi chiqishi, 2026-yil 27-aprel. Material reklama huquqi asosida e’lon qilingan.

Toshkentda bo‘lib o‘tgan Markaziy Yevrosiyo venchur forumida ioka travel jamoasi Startup Alley’da ishtirok etdi, Magjan esa moliyalashtirish imkoniyatlari haqidagi panelda nutq so‘zladi. Uning asosiy fikri shundan iborat edi: kapitalning harakati pul miqdoriga emas, balki bozorning yetukligi va investorlar uchun qanchalik tushunarli ekaniga bog‘liq.

[object Object]

Uning fikricha, mintaqa investorlariga uchta muhim o‘zgarish kerak:

1. Mahalliy bozordan mintaqaviy bozorga. Markaziy Osiyodagi kuchli jamoalar biznesni bir vaqtning o‘zida bir nechta mamlakatni hisobga olgan holda qurmoqda. Shu sababli ularning salohiyatini faqat bitta mamlakat ichidagi talab asosida baholash imkoniyatlarini to‘liq aks ettirmaydi.

2. Faqat venchur investitsiyalar emas. Xususiy biznes ham muhim rol o‘ynashi mumkin: strategik hamkor nafaqat mablag‘, balki mijozlar bazasi, tarqatish kanallari va aniq ko‘rsatkichlarni ham taqdim etadi.

3. Jamoalarga e’tibor qaratish. Tez o‘zgarayotgan mintaqada tez o‘rganish va noaniqlik sharoitida qaror qabul qilish qobiliyati muhim ahamiyatga ega.

Magjan ikkita bozorni ham alohida taqqosladi. Qozog‘iston — shakllangan tizim va to‘plangan tajribaga ega bo‘lgan yetuk ekotizim. O‘zbekiston esa tezroq rivojlanmoqda va yangi ishtirokchilar uchun ko‘proq imkoniyatlar yaratmoqda. Yakuniy xulosa: mintaqaga alohida startaplar to‘plami sifatida emas, balki shakllanayotgan yagona platforma sifatida qarash kerak.

Agar sizni ushbu mavzu qiziqtirsa, blogimizda Markaziy Yevrosiyodagi investitsiya bozori qanday o‘zgarayotgani va bu biznes, foydalanuvchilar hamda mintaqa iqtisodiyoti uchun nimani anglatishi haqida batafsil material bor.

Spot’dagi materialni o‘qish

The Steppe: travel-tech ichida qanday jarayonlar kechadi

«Travel-tech ichida uch yil: sayohat biznesi haqidagi 5 ta afsona» maqolasi, 2026-yil 21-oktabr.

The Steppe Anara va Magjan Jumash bilan suhbatlashib, travel-tech haqidagi beshta afsonani tahlil qildi. Ulardagi asosiy fikrlar quyidagicha.

1. «Qulay ilova yaratishning o‘zi kifoya». Bir necha daqiqada chipta sotib olish ortida katta texnologik ishlar turadi: uch yil davomida 1 million dollardan ortiq investitsiya, beshta yirik konsolidator va yettita tur operatori bilan integratsiyalar. Sayohatchi bularni sezmaydi, u faqat tushunarli narx va muvaffaqiyatli to‘lovni ko‘radi. To‘lov usullari orasida UZCARD, HUMO, Visa, Mastercard, Click, Payme, Uzum va muddatli to‘lov mavjud.

2. «Katta reklama budjetlarisiz rivojlanib bo‘lmaydi». Ishga tushirilgandan keyingi birinchi yil davomida kompaniya asosan organik talab hisobiga oyiga taxminan 2 000 ta chipta sotish darajasiga chiqdi. Asoschilar xaridga ta’sir qiluvchi uchta omilni ajratib ko‘rsatishadi: keng tanlov, raqobatbardosh narx va sotuvdan keyingi xizmat. Yana bir xulosa: «hamma uchun mahsulot yaratib bo‘lmaydi». Shu sababli jamoa muntazam sayohat qiladigan va qulaylikni qadrlaydigan foydalanuvchilarga e’tibor qaratadi. Aynan ular uchun keyingi sayohatlarda foydalanish mumkin bo‘lgan 1% bonus qaytarish tizimi ham mavjud.

3. «Temiryo‘l chiptalari hamma joyda bir xil». Poyezd va yo‘nalish bir xil bo‘lishi mumkin, ammo chipta xarid qilish tajribasi farq qiladi. ioka travel’da borish va qaytish uchun chiptalarni rasmiylashtirish, bir vaqtning o‘zida bir nechta yo‘lovchi uchun xarid qilish, hujjatlar va to‘lov usullarini saqlash, MyID orqali yo‘lovchi ma’lumotlarini tez to‘ldirish hamda kassaga bormasdan chiptani onlayn qaytarish mumkin. Asoschilarning ma’lumotlariga ko‘ra, temiryo‘l yo‘nalishida xaridorlarning 73 foizi bizga qayta murojaat qiladi.

4. «Travel-tech faqat sayohatchilar uchun». Tayyor texnologiyalardan boshqa kompaniyalar ham foydalanadi: ioka travel Click va banklar bilan hamkorlik qiladi. Yana bir alohida yo‘nalish — korporativ sayohatlar.

5. «Sotuvdan keyin ish tugaydi». Aslida, ish aynan shundan keyin boshlanadi. Jamoa mijozlarga besh daqiqa ichida javob berish va murojaatlarning aksariyatini o‘n besh daqiqa ichida hal qilishga intiladi. Bir safar yo‘lovchi chiptasida otasining ismi ko‘rsatilmagani sababli poyezdga chiqarilmagan. ioka travel esa unga chipta pulini o‘z hisobidan to‘liq qaytarib bergan. Asoschilar uchun bu bir martalik buyurtmadan tejashdan ko‘ra muhimroq bo‘lgan ishonch masalasidir.

The Steppe’dagi materialni o‘qish.

Bu biznes uchun nimani anglatadi

To‘rtinchi afsonani batafsilroq ko‘rib chiqish kerak: xizmat safarlari ham tizimli yondashuvni talab qiladi. Safarlar qo‘lda tashkil etilganda vaqt yo‘qotiladi va mas’uliyat taqsimoti noaniq bo‘lib qoladi. ioka travel korporativ kabineti esa barcha jarayonlarni bir joyda jamlaydi.

Rollar va ruxsatlar. Kim chiptalarni rasmiylashtirishi, kim budjetni nazorat qilishi va kimga faqat hisobotlarni ko‘rish yetarli ekanini o‘zingiz belgilaysiz.

Yo‘lovchilar bazasi. Xodimlarning pasport ma’lumotlari bir joyda saqlanadi. Har bir safar oldidan ularni qayta so‘rashga hojat qolmaydi va hujjatlardagi xatolar xavfi kamayadi.

Buyurtmalar va tarix. Barcha avia va temiryo‘l chiptalari hamda turlar buyurtmalar bo‘limida, ularning holati va qayta rasmiylashtirish imkoniyati bilan birga ko‘rsatiladi.

Moliya. Balans, hisobni to‘ldirish, mablag‘ yechish va qaytarish amaliyotlari bitta bo‘limda jamlangan. Bu xarajatlarni solishtirish va tahlil qilishni osonlashtiradi.

Kompaniya rekvizitlari hujjatlarga avtomatik tarzda kiritiladi.

Ulanish uchun bir necha daqiqa kifoya: ioka.uz saytida «Biznes uchun» akkaunt turini tanlash, elektron pochta manzili, kompaniya rekvizitlari va STIRni kiritish, oferta shartlarini qabul qilish hamda xat orqali yuborilgan kod bilan ro‘yxatdan o‘tishni tasdiqlash kerak. Batafsil yo‘riqnoma «Biznes uchun ioka travel: avtomatlashtirish, nazorat va shaffoflik» maqolasida mavjud.

[object Object]

Uchala maqolada ham takrorlanadigan fikrlar

Uchta nashr, uch xil format va turli savollar. Ammo ularning har birida bir nechta umumiy fikr uchraydi:

Ishonch. Onlayn xaridlarga nisbatan ishonchsizlik avval ham asosiy to‘siq bo‘lgan va hozir ham shunday. Shaffof narxlar va tezkor yordam esa bu to‘siqni kamaytirishga xizmat qiladi.

«Kaput ostidagi» texnologiyalar. Qidiruv tezligi, integratsiyalar va to‘lov tizimlari foydalanuvchiga ko‘rinmaydi, ammo servis haqidagi taassurot aynan ularga bog‘liq.

Hamkorlik. Superilovalar va banklar sayohat xizmatlarini foydalanuvchilarning odatiy raqamli muhitiga olib kirish imkonini beradi.

Jonli muloqot. Mijozlar va hamkorlar bilan muloqot hamon katta ahamiyatga ega. O‘zbekistonda esa bu ayniqsa muhim.

Mintaqa. O‘zbekiston — asosiy baza, maqsad esa Markaziy Osiyo bo‘ylab sayohatlar uchun yagona raqamli muhit yaratish. Anara bu g‘oyani raqamli ma’noda «Markaziy Osiyo Shengen hududi» deb ataydi.

Keyingi rejalar

Biz haqimizda yozayotgan nashrlarga minnatdorchilik bildiramiz va yangi materiallar bilan bo‘lishishda davom etamiz. Hozircha esa bularning barchasini amalda sinab ko‘rishga tayyor bo‘lsangiz, chiptalarni ioka.uz sayti yoki ilovamiz orqali topishingiz mumkin.

ioka travel. Dunyoni birga kashf etamiz!

Bog‘lanish uchun kontaktlar

Telefon raqamlari: +998 78 113 6172; +998 91 778 6040.
E-mail: sales@ioka.uz
Telegram: @iokauz_customer_service

[object Object]

ioka travel haqida nimalar yozishmoqda: uchta nashr — biz haqimizda uch xil nigoh | ioka travel